写于 2018-06-27 13:14:10| 澳门威尼斯人线上开户| 金融

国家经济与发展管理局(NEDA)表示,杜特尔特行政当局正在考虑在2022年的任期结束前完成或打破至少55个旗舰项目的基础

“NEDA秘书Ernesto Pernia周二晚些时候接受记者采访时表示,”我们将向NEDA董事会提交有关多达55项旗舰项目的信息和潜在的批准信息

“ Pernia说,项目是“催化剂”,或者是会产生和鼓励该国其他发展的东西

NEDA主任Jonathan Uy表示,55个项目中有31个的指示性成本为P1.2万亿美元

“其余的是更大的项目

那些将连接诸如桥梁和其他主要城市发展的群岛,“他说

这些项目还没有指示性成本

Pernia指出:“这些旗舰项目是我们承诺在本届政府内完成或破土动工以满足基础设施目标的事情

”杜特特行政管理部门的目标是在其六年的任期内将基础设施支出从8万亿美元提高到9万亿美元

Uy证实,包括在旗舰项目中的是政府投资中国融资的项目

“这是包括在内的,以及那些与日本和其他多边合作伙伴共同参与的,”他说

NEDA文件显示,40个项目是菲律宾 - 中国经济合作协议下六年发展计划的一部分

15个贷款融资项目中有13个指标总成本为1020亿比索

这些是奇科河泵灌溉项目,新百年水源,南北铁路项目,三宝颜鱼类港口综合体的修复/改良,棉兰老岛铁路项目,全国鱼类港口项目,伊罗戈北部灌溉项目,大型资本区域鱼类港口项目地区,格雷戈里奥皮拉尔蓄水项目,塔马尼河多功能项目,帕奈河流域综合开发项目,阿斯邦小型水库灌溉项目和保和东北盆地多功能水坝项目

政府尚未确定Subic-Clark铁路项目和马尼拉大巴快速公交-EDSA的BGC-Ninoy Aquino国际机场部分的估计成本

在可行性研究支持的25个项目中,7个项目的总指示性成本为11.2亿美元,或者说是562.7亿美元

这些是北吕宋高速公路East,Panay-Guimaras-Negros岛桥梁,Agus 6第4单元主要康复,Pulangi 4选择性疏浚阶段3和Balo-i平原防洪,Pasacao-Balatan旅游业沿海发展节目和Camarines南高速公路

还有待确定的是苏比克克拉克铁路项目,达沃市高速公路项目,马尼拉大巴快速公交-EDSA BGC-Ninoy Aquino国际机场段,棉兰老河Ambal-Simuay子盆地的可行性研究成本盆地防洪和河流保护工程,保和莱特连接桥,甘马苏尔Catanduanes友谊桥,Dinagat(Leyte) - 苏里高连接桥,吕宋 - 萨马尔桥梁,民都洛 - 巴图加斯超级桥,内格罗斯 - 宿务林桥,帕西格河 - Marikina River-Manggahan排水沟桥梁建设项目,7号渡槽,Ipo坝3号,Agus 3水电站,所有Agus-Pulangi水电站单元的恢复和升级,可持续比科尔河开发项目和制定隧道总体规划在菲律宾的项目

鸣叫

作者:南宫钍